Motrio

Náhradné diely Motrio

Brzdové systémy

Brzdové kotúče - pred výmenou brzdových kotúčov konzultujte servisnú knižku daného vozidla.

 

Existujú 2 typy brzdových kotúčov: vetrané a plné. Teoretická životnosť brzdových kotúčov je 90 000 km, to znamená vymeniť ich spolu s každou 4. súpravou brzdových platničiek.

 

 

 

Brzdové kotúče, ktoré nie sú pravidelne vymieňané, spôsobujú nadmerné prehriatie brzdových platničiek, čo znamená predĺženie brzdnej dráhy. Deformácia brzdových platničiek spôsobuje vibrácie a znižuje komfort jazdy.

 

Brzdové platničky - brzdové platničky Motrio (120 typov pokrýva 80 % aktívneho vozového parku) zodpovedajú norme C.E. R90

Prevádzkové kvapaliny

Chladiaca kvapalina - nie je vhodná do vozidiel Renault, ktoré používajú chladič typu D. Vhodnosť overená pre vozidlá Renault s chladičom typu C a všetky bežne používané typy na trhu. V priemere sa vymieňa každých 120 000 km.

 

Pri každej výmene sa riaďte servisnou knižkou vozidla.

 

 

 

Brzdová kvapalina - typ DOT4 pokrýva všetky vozidlá okrem vozidiel s minerálnou kvapalinou. Pri vysokej teplote môže brzdová kvapalina pod vplyvom zvyšujúceho sa obsahu vody vrieť a v brzdovom okruhu sa môže objaviť para, čo významne predĺži dráhy pedála pri stlačení alebo úplne vyradí brzdy z prevádzky.

 

Brzdová kvapalina Motrio spĺňa bezpečnostné požiadavky týkajúce sa brzdenia, zhoduje sa s normami SAE a možno ju miešať so všetkými hydraulickými brzdovými kvapalinami. Odporúča sa výmena každé dva roky alebo po 60 000 km. Zdokonalená, dlhšia ochrana proti korózii.

 

Náplň do ostrekovače - zamŕza pri teplote -10 °C , oranžová farba. Nedostatok kvapaliny v ostrekovači zvyšuje riziko zlého rozhľadu vodiča a v dôsledku toho prispieva k zhoršeniu samotnej bezpečnosti v cestnej premávke.

 

Náplň do ostřikovače - Zamrzá při teplotě - 10°C , barva oranžová. Nedostatek kapaliny v ostřikovači zvýšené riziko špatného rozhledu řidiče a v důsledku toho zhoršení samotné bezpečnosti v provozu.

Filtre

Vzduchový filter - vzduchový filter je „pľúcami" motora, filtruje prach a nečistoty. Tieto častice môžu vážne poškodiť motor, preto je dôležité dbať na pravidelnú výmenu vzduchového filtra. Výmenou vzduchového filtra zabezpečíte optimálnu spotrebu a výkonnosť motora a zároveň jeho čistotu. Neodporúča sa čistiť vzduchový filter pod tlakom vzduchu - môžete ho zničiť a navyše je následne neúčinný proti mastným časticiam.

 

 

Benzínový filter - zabezpečuje ochranu palivového systému motora eliminovaním nečistôt v benzíne. Filtrovaný benzín zabezpečuje optimálnu životnosť a výkonnosť vstrekovacieho systému. Pravidelnou výmenou benzínového filtra sa znižuje spotreba paliva a vyprodukovaných emisií a, naopak, zvyšuje sa výkon motora.

 

Peľový filter - zvyšuje komfort a ochraňuje posádku vozidla pred znečistením vstupujúcim do priestoru pre cestujúcich. Pravidelné výmeny peľového filtra prispievajú ku komfortu vodiča a spolucestujúcich: čistá kabína vozidla (menej prachu a baktérií), ochrana systému klimatizácie a komfort cestujúcich (alergia). Najmä vo veľmi znečistených oblastiach alebo v mestách dbajte na jeho pravidelnú kontrolu.

 

Naftový filter - naftový filter Motrio je bezpečnou ochranou motora pred nečistotami až do veľkosti 1 mikrónu, ktoré sú často súčasťou nafty. Pre vozidlá s priamym vstrekovaním je absencia nečistôt v častiach motora absolútne dôležité. Z tohto dôvodu sú tieto vozidlá vybavené špeciálnymi filtrami, ktoré dokážu perfektne ochrániť pred infiltráciou.

 

Olejový filter - pri výmene olejového filtra možno použiť aj olej Motrio. Pravidelné výmeny oleja a olejových filtrov zachovajú výkon motora a predĺžia jeho životnosť. Nové typy olejových filtrov sú menšie, ľahšie a čistejšie vďaka použitiu kvalitnejších materiálov. 170 druhov pokrýva 90 % európskeho vozového parku, teda nielen vozidlá Renault.

Oleje Motrio

Olej Motrio - olej chráni namáhané časti motora proti nedovolenému opotrebovaniu. Zamedzuje vytváranie nečistôt pri nepravidelnej a krátkodobej prevádzke a chráni motor pred koróziou. Spoľahlivo zaisťuje správny chod motora pri normálnych prevádzkových podmienkach.

 

 

 


Typy olejov Motrio

  • 5W40
  • 10W40
  • 15W40

Stierače

Kompletný rad stieračov MOTRIO ponúka dĺžku stieradiel od 280 mm do 650 mm, sú balené v kartónových škatuliach. Stierač je doplnok zaisťujúci bezpečnosť a komfort pri vedení vozidla – zabezpečuje kvalitný rozhľad vodiča aj v nepriaznivom počasí. Na zvýšenie kvality stierania plochy je možné dokúpiť kvapalinu do ostrekovačov MOTRIO .

Tlmiče pruženia

Odporúčame kontrolovať ich po každých 20-tis. km a vymieňať po každých 80-tis. km. Tlmiče pruženia patria k základným prvkom bezpečnosti: ich úlohou je udržať stály kontakt vozidla s vozovkou. Okrem toho prispievajú ku komfortu cestujúcich a k efektivite brzdových systémov. Opotrebovanie tlmičov pruženia je väčšinou postupné, a tak si to vodič nemusí vôbec všimnúť. Je preto dôležité pri každej prehliadke venovať pozornosť kontrole tlmičov pruženia. Opotrebované tlmiče môžu viesť k poškodeniu ostatných komponentov ako pneumatiky, radenie rýchlostí, čapy a ložiská kolies.

V prípade, že je nerovnováha pri jednej náprave väčšia ako 30 %, je nutná okamžitá výmena oboch tlmičov. Treba vymeniť vždy obidva tlmiče na jednej náprave, aj keby došlo k poškodeniu len jedného tlmiča. Preto sú tlmiče balné a dodávané vždy po dvoch kusoch.

Tlmiče výfuku

Pred výmenou tlmiča výfuku konzultujte servisnú knižku daného vozidla. Intervaly výmeny: Benzín: 60 000 až 80 000 km, Nafta: 90 000 až 120 000 km. Výfukové potrubie je vystavené mechanickým vplyvom (vibrácia motora, pohyb karosérie), ktoré môžu viesť k poruchám. Kratšie cesty môžu zapríčiniť kondenzáciu plynu a tým vznik kyselín, ktoré negatívne ovplyvňujú vnútrajšok výfuku. Voda, blato a soľ na povrchu oxiduje a poškodzuje potrubie. Výfukové potrubie a predo všetkým tlmič výfuku prispieva k optimálnemu výkonu motora. Poškodená časť výfukového potrubia vedie k rýchlejšiemu opotrebovaniu ostatných komponentov. Zlé tesnenie výfukového potrubia navyše spôsobuje zvýšené hodnoty emisií.

Zapaľovanie

Žeraviace sviečky - používajú technológiu dvoch žeravých vláken, ktoré sa v súčasnosti najviac používajú. Je dôležité pravidelne vymieňať zapaľovacie sviečky, najmä z nasledujúcich dôvodov: spotreba pohonných látok, zachovanie bezporuchovosti motora, bezproblémový štart aj v zime a v neposlednom rade aj z ekologických dôvodov. Intervaly výmeny sú podrobne popísané v servisnej knižke vozidla.

 

 

Zapaľovacie sviečky - životnosť sviečok nezávisí len od použitej technológie, ale aj od spôsobu jazdy. Venujte preto pozornosť pravidelnej výmene sviečok. Detaily intervalov výmeny nájdete v Servisnej knižke vozidla. Špeciálne zloženie skla, grafitu a medi zabezpečuje tesnenie pred exhalátmi a udržuje si svoju pevnosť/odolnosť počas celého obdobia životnosti.

Batéria

Batéria - úlohou batérie je naštartovať vozidlo a dodávať elektrickú energiu tým častiam vozidla, ktoré ju pre svoje fungovanie potrebujú. Pred výmenou batérie konzultuje servisnú knižku daného vozidla. Skladovací podmienky: na suchom, chladnom a vetranom mieste. Kontrolujte lehotu trvanlivosti. Bezproblémové štartovanie až do -18 °C.

Žiarovky

Žiarovky Motrio existujú v týchto typoch :

  • H1
  • H3
  • H4
  • H7
  • P21W
  • R5W
  • C5W
  • T4W
  • W5W
  • W1.2W
  • W3W
  • WY5W
  • P21/4W