Kedy vykonávať údržbu brzdového systému a jeho súčastí?
Brzdový systém treba udržiavať po celú životnosť vášho vozidla. Váš autorizovaný servis Renault vám poradí, ako postupovať pri údržbe brzdového systému vášho vozidla, ktorú treba vykonávať na prvkoch, ako sú platničky, kotúče, brzdové súpravy (zadné brzdové obloženie) či brzdová kvapalina.
V servisnej knižke Renault odporúča výmenu brzdovej kvapaliny po každých 120 000 najazdených km alebo po 4 rokoch, podľa toho, ktorá z týchto dvoch situácií nastane ako prvá.
Rešpektovanie odporúčania výrobcu zaručuje účinnosť brzdovej kvapaliny, ktorá je prvkom prenosu brzdnej sily.
V prípade, že máte akékoľvek nejasnosti týkajúce sa brzdového systému vášho vozidla, neváhajte a obráťte sa na odborníka zo siete Renault.
Bezpečnosť za volantom je viazaná predovšetkým na tri nasledujúce prvky: brzdy, tlmiče a pneumatiky. Tieto prvky tvoria tzv. trojuholník bezpečnosti. V prípade, že dôjde k poškodeniu niektorého z týchto prvkov, nemôže byť optimálnym spôsobom zaručená vaša bezpečnosť.
Brzdový systém je prvý orgán aktívnej bezpečnosti vášho vozidla.
Ak dôjde k poškodeniu niektorého z týchto prvkov, výkon brzdového systému je obmedzený. Je teda nevyhnutné udržiavať každý z týchto prvkov v dobrom stave a zabrániť predovšetkým predĺženiu brzdnej dráhy.
Aby si vaše vozidlo udržalo optimálnu úroveň bezpečnosti, je nevyhnutné používať originálne diely Renault, ktoré sú vyrobené tak, aby zaistili úroveň bezpečnosti vozidla, jeho výkon a pohodlie pri brzdení.
Brzdové platničky vozidiel Formuly 1 môžu pri brzdení dosiahnuť teplotu až 1 200 °C. Brzdové platničky vášho vozidla môžu dosiahnuť teplotu 700 °C. Na zaistenie bezpečnosti pri takejto vysokej teplote vám odporúčame používať originálne brzdové platničky a kotúče Renault.
Odporúčame vám navštíviť čo najskôr odborníkov v sieti Renault. Skontrolujú brzdový systém vášho vozidla a odporučia vám prípadné opravy, ktoré treba vykonať.
Brzdový systém, zásadný prvok vašej bezpečnosti, je pri technickej kontrole predmetom dôkladného preskúmania.
Kontrolované prvky, podieľajúce sa na brzdení, sú:
Aby ste sa vyhli opakovanej technickej kontrole, dajte si brzdový systém skontrolovať v servisnej sieti značky Renault alebo absolvujte predbežnú technickú kontrolu.
Nachádza sa v hydraulickom brzdovom obvode a jej úlohou je prenos sily z brzdového pedálu priamo na brzdy vozidla.
Opotrebovanie brzdových platničiek a kotúčov je kompenzované znížením hladiny brzdovej kvapaliny v nádrži, aby mohla byť zachovaná potrebná výška brzdového pedálu. Z tohto dôvodu nie je dobré plniť nádrž, ak je hladina na svojej najnižšej hranici a ak neprebehla celková výmena brzdových platničiek a kotúčov, s výnimkou núdzových situácií.
Aké sú vlastnosti brzdovej kvapaliny značky Renault?
Brzdová kvapalina Renault je kompatibilná so súborom súčastí brzdového obvodu a obvodu spojky. Táto kvapalina prechádza rozborom, aby nedošlo k predčasnému opotrebovaniu súčastí brzdového obvodu.
Nepriateľom brzdovej kvapaliny sú teplota a vlhkosť, pretože podporujú riziko vzniku „vapor lock" kvapaliny (prerušenie prívodu vznikom bublín z pár) a môžu spôsobiť neúčinnosť brzdového systému.
Brzdová kvapalina časom „starne". Hlavnou príčinou je saturácia vlhkosti, hoci je vozidlo zaparkované v garáži.
Je tiež nutné vedieť, že brzdová kvapalina má agresívny účinok na lak vášho vozidla.
Kedy treba vymeniť brzdovú kvapalinu?
Aby sa dosiahla maximálna účinnosť brzdovej kvapaliny, treba ju pravidelne vymieňať: po každých 120 000 najazdených km alebo po 4 rokoch, podľa toho, ktorá z týchto dvoch situácií nastane ako prvá, v súlade so servisnou knižkou Renault.
Výmena brzdovej kvapaliny umožňuje zachovať pôvodnú kvalitu brzdenia za každých podmienok, zabraňuje, aby sa brzdová kvapalina znehodnotila vznikom bublín z pár, a zabraňuje oxidácii kovových prvkov brzdového systému, ktoré s brzdovou kvapalinou prídu do styku.
Teplota bŕzd sa za chodu zvyšuje trením medzi brzdovými platničkami a kotúčmi. Brzdová kvapalina, ktorá sa nachádza najbližšie (v strmeňoch), najviac podlieha znehodnocujúcim teplotným vplyvom.
Ak zaznamenáte pokles hladiny brzdovej kvapaliny, ktorý nemožno vysvetliť opotrebovaním brzdových platničiek či kotúčov, došlo v obvode k úniku kvapaliny a na palubnej doske sa rozsvieti príslušná kontrolka.
Vozidlá značky Renault sú vybavené 2 nezávislými obvodmi. Tieto obvody pomáhajú zachovať dostatočný brzdový výkon, ktorý vám umožní dostať sa bezpečne pomalou jazdou k vášmu koncesionárovi Renault (brzdový pedál reaguje na polovičné došliapnutie).
Ak sa brzdový pedál zošľapuje postupne a brzdná dráha je príliš dlhá (strata tlaku), v hlavnom valci došlo k úniku brzdovej kvapaliny bez toho, aby bolo možné tento únik zaznamenať vnútri obvodu a aby došlo k zníženiu hladiny brzdovej kvapaliny.
Na čo slúžia brzdové platničky?
Brzdové platničky sú zásadný prvok systému, sú v kontakte s kotúčom, vytvárajú tlak na kotúče, čo vedie k zabrzdeniu vozidla. Ich výborný stav je teda absolútne nevyhnutný.
Aké sú vlastnosti brzdových platničiek značky Renault?
Pozostávajú z dvoch rôznych, vzájomne spojených plôch:
Prečo a kedy je nutné vymeniť brzdové platničky?
Výmena brzdových platničiek umožňuje zachovať pôvodnú kvalitu brzdenia za každých okolností: pri voľnobehu, pri zaťažení a pri intenzívnom používaní.
K ich opotrebovaniu dochádza v dôsledku trenia pri brzdení. Je teda dôležité dať platničky pravidelne kontrolovať a dať ich vymeniť, len čo sa hrúbka obloženia zníži na minimum.
Životnosť platničiek závisí od typu vozidla, od jeho používania a od kvality povrchu vozoviek, po ktorých sa pohybuje. Počas brzdenia sa zvyšuje záťaž na prednej osi, pričom na zadnej osi sa znižuje. Tým dochádza k výraznejšiemu opotrebovaniu predných brzdových platničiek a kotúčov než zadných.
Brzdové kotúče sú neoddeliteľnou súčasťou kolies a je na ne vyvíjaný tlak platničiek pričom jedna pôsobí na vnútornú stranu kotúča a druhá na jeho vonkajšiu stranu, čím vzniká silné trenie znižujúce rýchlosť vozidla až do úplného zastavenia.
Pri každom zabrzdení sú kotúče veľmi namáhané a ich stav je závislý okrem iného od optimálneho výkonu brzdových platničiek. Skutočnosť je taká, že na opotrebovaný disk nie sú platničky schopné vyvíjať dostatočný tlak nevyhnutný na úplné zabrzdenie.
Brzdové kotúče môžu byť ventilované: V takom prípade sú 2 strany kotúča oddelené strednou zónou, ktorá je vetraná vzduchom.
Prečo je nutné vymeniť brzdové kotúče a kedy?
Výmena kotúčov umožňuje zachovať pôvodnú kvalitu brzdenia pri voľnobehu či pri zaťažení, pričom je zachovaná teplotná odolnosť pre prípad intenzívneho používania bez toho, aby došlo k znehodnoteniu kotúčov a/alebo brzdovej kvapaliny.
Rovnako ako v prípade platničiek, kotúče treba pravidelne kontrolovať a dať ich vymeniť, len čo sa ich hrúbka zníži na minimum, a/alebo len čo miera ich deformácie presiahne toleranciu určenú na každé vozidlo.
Životnosť brzdových kotúčov (rovnako ako v prípade brzdových platničiek) závisí od typu vozidla, od jeho štýlu používania a od kvality povrchu vozoviek, po ktorých sa pohybuje.
Renault Servis je najlepšie riešenie v prípade údržby vášho brzdového systému, pretože práve Renault môže vykonať jeho diagnózu a v prípade výmeny vám zaručí:
1. Použitie originálnych dielov Renault, ktoré zaručia zhodu s bezpečnostnými predpismi, pohodlie a dlhú životnosť. Budete mať záruku, že vaša počiatočná investícia nestratí svoju hodnotu. Diely sú vyrobené tak, aby bez problémov prešli skúškami konformity vykonávanými v laboratóriách a v skúšobných centrách Renault. Plne zodpovedajú technickým požiadavkám každého vozidla a kvalita materiálu použitého na výrobu dielov zaručí ich vysokú odolnosť a dlhú životnosť.
2. Záruka Renault na súčiastky a na prácu 1 rok
3. Skúsenosti a zručnosti zamestnancov značky Renault: Technici a mechanici spoločnosti Renault absolvujú pravidelné školenia zamerané na nové technológie a ich zručnosti sú v súlade s najnovšími poznatkami a požiadavkami, čo im umožňuje použiť pri oprave vozidla či pri výmene jeho súčastí veľmi špecifické a technicky vyspelé metódy.
4. Nástroje a vybavenie Renault Servisu sú adaptované priamo na vaše vozidlo značky Renault.
5. Riešenie vašej osobnej dopravy podľa dĺžky trvania úkonu
Každý Renault Servis vám poskytuje záruku mobility v prípade, že vozidlo zostane v servise dlhší čas, napríklad prenájom náhradného vozidla, lístok na MHD, odvoz na najbližší spoj MHD a pod. O detailoch sa informujte u vášho prijímacieho technika.
Renault vám za paušálne ceny základných úkonov vykonávaných na brzdovom systéme ponúka:
V paušálnych cenách Renault je zahrnuté všetko: cena dielov bežne nutných pri oprave aj cena práce úkonu podľa normy Renault. A vy tak viete úplne presne, ešte než nám zveríte vozidlo, koľko vás bude daný úkon stáť!
Váš prijímací technik Renault je vám k dispozícii a je pripravený poskytnúť tie najpodrobnejšie informácie týkajúce sa paušálnych cien.
Tlmiče sú absolútne nevyhnutný prvok zaistenia vašej bezpečnosti.
Niekoľko príznakov, ktoré vám pomôžu odhaliť ich opotrebovanie: strata jazdného smeru a zlý kontakt pneumatík v zákrutách na vlhkej vozovke, dlhšia brzdná dráha, nestabilné osvetlenie pri šoférovaní za tmy, únik oleja, nezvykle rýchle opotrebovanie pneumatík, zníženie pohodlia vo všeobecnosti, citlivosť na bočný vietor, ľahké poskakovanie vozidla, výrazná spotreba paliva.
Zaistite si dokonalú jazdnú stabilitu bez ohľadu na stav povrchu vozovky.
Opotrebované tlmiče môžu spôsobiť, že vaše vozidlo bude neovládateľné ako pri preťažení. Konajte včas a zaistite si bezpečnosť a pohodlie pri šoférovaní. Dajte pravidelne kontrolovať stav tlmičov po každých 20 000 najazdených km. Ich výmena sa odporúča po najazdení 75 000 km.
Sieť koncesionárov a predajcov vozidiel značky Renault vám ponúka:
Kontrolu, dodanie a montáž predných a zadných tlmičov za paušálne ceny. Neváhajte a dajte si tlmiče skontrolovať.
Viete, že...?
Servisný program RENAULT odporúča výmenu rozvodov každých 5 rokov alebo po 120 000 najazdených km, podľa toho, ktorá zo skutočností nastane skôr.
Aby ste si boli istí, kedy meniť rozvody vo svojom vozidle, pozrite sa do servisnej knižky RENAULT.
Prečo je dôležité meniť rozvody?
Rozvodový remeň je jeden z najdôležitejších mechanizmov motora vášho vozidla. Ak dôjde k jeho poškodeniu, následky pre váš motor môžu byť veľmi nepríjemné a zväčša už nevratné. Oprava takéhoto poškodenia motora môže byť veľmi drahá a v niektorých prípadoch treba vymeniť celý motor.
Preto RENAULT dôrazne odporúča vymieňať rozvodový remeň a všetky jeho súčasti podľa servisných knižiek.
Prečo si na výmenu rozvodov zvoliť servisnú sieť RENAULT?
Výmena rozvodov je komplexná operácia priamo v „srdci" motora vášho vozidla, ktorá vyžaduje profesionalitu a školené techniky a špeciálne náradie.
Rozvodový remeň hrá veľmi dôležitú rolu v motore vášho vozidla. Poháňaný kľukovým hriadeľom prenáša silu na vačkový hriadeľ, ktorý otvára a zatvára ventily. Bez správneho fungovania všetkých komponentov by váš motor nepracoval optimálne.
