Vďaka elektromotoru s výkonom až 160 kW, čo zodpovedá výkonu 220 koní, poskytuje Scenic E-Tech elektrický dynamickú a citlivú jazdu na každej ceste.

Ostré riadenie – kolesá sú posunuté do štyroch rohov karosérie – a kontrolované pohyby podvozku zabezpečujú živosť a vynikajúcu priľnavosť k vozovke. Máte riadenie vozidla pod kontrolou.

Platforma vozidla Scenic E-Tech elektrický s dlhším a širším rázvorom ponúka väčšiu stabilitu a jazdný komfort. Vnútri si cestujúci užijú vďaka rovnej podlahe viac miesta a vynikajúcu zvukovú izoláciu s technológiou „cocoon effect“ (technológia izolácie medzi batériou a priestorom pre cestujúcich, ktorá tlmí vibrácie a hluk za jazdy, patentovaná automobilkou Renault).

Táto technológia ponúka množstvo výhod, vrátane plynulejšej a menej náročnej jazdy, najmä v mestskom prostredí. Vďaka rekuperácii energie tiež prispieva k lepšiemu dojazdu. Vozidlo zrýchľuje a spomaľuje pomocou jediného pedála. Po uvoľnení plynového pedála Scenic E-Tech elektrický postupne spomaľuje až do úplného zastavenia, čím optimalizuje rekuperačné brzdenie. Ak chcete rýchlosť obnoviť, stačí znovu zošliapnuť pedál.

Vďaka systému rekuperácie energie sa batéria vozidla Scenic E-Tech elektrický nabíja pri spomaľovaní alebo pri zošliapnutí brzdového pedálu. Štyri úrovne rekuperačného brzdenia, ktoré sú dostupné prostredníctvom páčok na volante, sa prispôsobujú podmienkam na ceste alebo zvykom vodiča a účinne zvyšujú dojazd na elektrický pohon*.

_{*nie je k dispozícii vo verzii Evolution}

Ohrevné tepelné čerpadlo, ktoré je k dispozícii v štandardnej výbave, sa kombinuje so systémom rekuperácie energie z motora a batérie, aby sa zvýšil dojazd vozidla Scenic E-Tech elektrický a zabezpečil tepelný komfort jeho cestujúcich bez ohľadu na podmienky. Veľmi užitočný v zime.

Priamo na palubnej doske je k dispozícii widget, ktorý vám lepšie pomôže pri jazde v meste aj na diaľnici. Pomôže vám zistiť odhadovaný dojazd podľa vášho jazdného štýlu a úrovne nabitia batérie vozidla Scenic E-Tech elektrický.

Renault Scenic E-Tech elektrický sa dokonale hodí na dlhé cesty, cestovanie a dovolenky. Vďaka systému rýchleho nabíjania jednosmerným prúdom, ktorý je kompatibilný s európskymi sieťami, dokáže vozidlo za 30 minút získať dojazd až na 2 hodiny po diaľnici*. 

Batéria s „dlhým dojazdom“ ponúka vylepšenú výkonovú krivku, ktorá je časovo stabilnejšia. Rýchle nabíjanie z 15 na 80 % na obnovenie 57 kWh trvá len 37 minút.

_{*Rýchlonabíjacia stanica DC s výkonom 150 kW na 2 hodiny jazdy po diaľnici pri priemernej rýchlosti 110 km/h.}

Využívajte prepojené funkcie určené na elektrické cesty: Scenic E-Tech elektrický ponúka prípravu teploty batérie, ktorá vám pomôže rýchlejšie nabíjať. Po naprogramovaní trasy v aplikácii Google Maps vrátane výberu nabíjacích staníc vozidlo automaticky prispôsobí teplotu batérie tak, aby sa maximalizoval výkon nabíjania, a odporučí vám cieľové percento obnovy. Ideálne na optimalizáciu cesty počas zimy.

Batéria, ktorá je špeciálne prispôsobená platforme AmpR medium, má ekologický dizajn, ktorý uľahčuje opravy a recykláciu.

Skúsenosti s elektrickým pohonom, ktoré značka Renault získala v priebehu viac ako 10 rokov, pomáhajú maximalizovať životnosť batérie, ktorá je garantovaná na 8 rokov alebo najazdenie 160 000 km.

_{* Batéria sa skladá z 12 modulov, ktoré je možné samostatne vymeniť vo viac ako 20 opravárenských centrách v Európe.}

Batéria zabezpečuje niekoľko exkluzívnych systémov, ktoré uľahčujú prípadné zásahy.

• Fireman Access pomáha záchranným zložkám uhasiť požiar batérie v priebehu niekoľkých minút.
• Spínač SD v prípade nehody automaticky odpojí batériu od vysokonapäťového napájania, aby zaistil elektrickú bezpečnosť hasičov.
  

Po skončení životnosti vozidla sa batéria môže v závislosti od jej stavu renovovať, opätovne použiť na uskladnenie energie na iné účely alebo recyklovať. Viac ako 90 % kobaltu, niklu a lítia sa potom recykluje v uzavretom cykle* na výrobu nových batérií.

_{*Uzavretý cyklus recyklácie viac ako 90 % kobaltu, niklu a lítia zavádza spoločnosť The Future Is NEUTRAL (dcérska spoločnosť Skupiny Renault zameraná na obehové hospodárstvo) a jej partneri, pričom by mal fungovať od roku 2027.}