Ekologicky navrhnuté rodinné demo vozidlo Renault Emblème prijíma výzvu na zníženie emisií uhlíka. S udržateľnejšou technológiou dvoch palív – elektriny a vodíka, sa Renault Emblème snaží znížiť emisie CO2e o 90 % v porovnaní s dnešnými porovnateľnými modelmi počas celého životného cyklu. Cieľ Renault Group: nulové emisie CO₂ v Európe do 2024¹
AERODYNAMIKA
dlhá, šikmá kapota
V strede dlhej, šikmej kapoty usmerňujú prúdenie vzduchu dva smerové stabilizátory, ktoré minimalizujú čelnú plochu a optimalizujú účinnosť a estetický dojem.
kamery ako spätné zrkadlá
Za účelom maximalizácie aerodynamickej účinnosti nahrádzajú spätné zrkadlá dve bočné kamery. Sú integrované do karosérie pri podbehoch kolies, teda do oblasti, ktorá najmenej narúša prúdenie vzduchu.
dva vzduchové otvory na optimalizáciu prúdenia vzduchu
Nárazník zdobia dva vetracie otvory, ktoré usmerňujú vzduch pozdĺž predných dverí. Za prednými kolesami tak nevznikajú vzdušné turbolencie, zlepšuje sa teda prienik vzduchom. V spodnej časti nárazníka sa otvárajú a zatvárajú aktívne mriežky, ktoré zabezpečujú optimálne prúdenie vzduchu do medzichladičov.
spojler a dynamický zadný difúzor
Strešná línia prirodzene privádza vzduch k veľkému zadnému spojleru. Podlaha je úplne rovná. Pod zadným nárazníkom sa nachádza dynamický difúzor, ktorý vyrovnáva horné a dolné prúdenie vzduchu a minimalizuje tak aerodynamický odpor.
navrhnuté pre efektivitu
za účelom optimalizácie aerodynamiky nebolo nič ponechané na náhodu: stierače čelného skla uložené pod kapotou, dotykové kľučky dverí, zakrivené strešné stĺpiky, sklá s minimálnymi špárami a vysoké, úzke pneumatiky s nízkym valivým odporom.
Perspektíva nízkouhlíkového vozidla v Európe do roku 2040²
bezuhlíkový cieľ
udržateľnejší životný cyklus
duálna pohonná jednotka
udržateľnejšia, bezpečnejšia a dostupnejšia mobilita
prispôsobená a inovatívna platforma
pokrok v dekarbonizácii bez zníženia výkonu
Platforma vozidla Renault Emblème s optimalizovanou architektúrou pohonu zahŕňa elektromotor, batériu, palivový článok a vodíkovú nádrž s kapacitou 2,8 kg vodíka. Toto usporiadanie zaisťuje nízke ťažisko a ideálne rozloženie hmotnosti, čo zvyšuje výkon aj účinnosť.
objavujte ďalej
koncepty Renault
Technológia E-Tech
Scenic Vision H2-Tech

















