hybridná technológia E-Tech, nižšia spotreba
Naše pohonné jednotky s plne hybridným pohonom pomáhajú znižovať spotrebu paliva vďaka inteligentnému elektronickému riadeniu jednotlivých motorov.
Komponenty elektromotora a spalovacieho motora pracujú podľa potreby nezávisle alebo spoločne, aby sa znížila spotreba paliva.
porovnanie
| full hybrid E-Tech |
hyper hybrid E-Tech | |
|---|---|---|
| zníženie spotreby paliva | až 40 % | až 75 % |
| elektrická jazda v meste | až 80 % | až 100 % |
| rýchlosť pri elektrickom pohone | do 130 km/h** | do 135 km/h |
| dojazd pri elektrickom pohone | až 5 minút | až 50 km* |
| kapacita batérie v kWh | až 2 kWh | až 10,4 kWh |
| nabíjanie z elektrickej zásuvky alebo terminálu | nie | áno |
| rekuperácia energie | áno | áno |
| elektrický rozjazd | áno | áno |
| technológia | 1 trakčná batéria + 2 elektrické motory + 1 spaľovací motor + 1 automatická prevodovka |
1 trakčná batéria + 3 elektrické motory + 1 spaľovací motor + 1 automatická prevodovka |
*podľa normy WLTP
** v závislosti od modelu a verzie
spotreba vozidiel full hybrid E-Tech
Vozidlá full hybrid boli navrhnuté tak, aby optimalizovali vaše cesty a uľahčili vám každodenný život. Benzín, elektrina, „dojazd“... tu je niekoľko kľúčových informácií o technológii full hybrid E-Tech.
- úspora paliva
- riadenie spotreby
- jazda na elektrinu
- spotreba vozidiel Renault
úspora paliva
Hlavný rozdiel oproti vozidlám so spaľovacím motorom spočíva v úspore paliva. Na takzvaných „kombinovaných“ cestách (mimo mesta na prehľadných cestách) môžu dosahovať úsporu až 25 % a v meste až 40 %.*
* podľa normy WLTP
riadenie spotreby
Prepínanie medzi rôznymi trakčnými režimami (elektrický, hybridný a spaľovací) pomáha vozidlám full hybrid spotrebovať menej paliva ako ekvivalentné modely so spaľovacím motorom.
Spotreba sa optimalizuje automatickým prepínaním z jedného režimu do druhého a využívaním rekuperačného brzdenia. Systém riadenia energie vozidla trvalo a autonómne kontroluje spotrebu.
jazda na elektrinu
Pri full hybridoch hovoríme skôr o dobe jazdy v elektrickom režime než o dojazde.
Vo vozidle s technológiou full hybrid E-Tech sa batéria dobíja sama v závislosti na tom, ako často brzdíte a spomaľujete, čo znamená, že nemožno vopred vypočítať plnú dobu jazdy. Odhadujeme však, že doba jazdy na elektrinu môže pokryť až 80 % vašich ciest po meste*.
*Výsledky interných testov s využitím mestskej (nízkej) fázy WLTC (Celosvetovo harmonizovaný skúšobný cyklus pre ľahké vozidlá). % doby jazdy sa líši v závislosti od skutočných jazdných podmienok (typ vozovky, štýl jazdy a poveternostné podmienky).
spotreba vozidiel Renault
- Nové Clio full hybrid E-Tech: od 3,9 l/100 km*
- Captur full hybrid E-Tech: od 4,3 l/100km*
- Symbioz full hybrid E-Tech: od 4,3 l/100km*
- Austral full hybrid E-Tech: od 4,7 l/100km*
- Espace full hybrid E-Tech: od 4,8 l/100km*
- Rafale full hybrid E-Tech: od 4,8 l/100km*
*podľa normy WLTP
spotreba vozidla hyper hybrid E-Tech
Rafale hyper hybrid E-Tech samodobíjací je vybavený trakčnou batériou, 3 elektromotormi (1 alternátor-štartér, 1 hlavný motor, 1 zadný motor), 1 spaľovacím motorom a 1 automatickou prevodovkou. V prípade vozidiel plug-in hybrid sú motory kombinované s nabíjateľnou batériou s vyššou kapacitou, ktorú možno dobíjať z elektrickej siete. Táto kombinácia výrazne znižuje každodennú spotrebu paliva.
- ekológia a spotreba
- dojazd pri elektrickom pohone
- režim nabíjania
- spotreba vozidiel plug-in hybrid E-Tech
ekológia a spotreba
Vozidlo plug-in hybrid môže znížiť emisie CO2 až o 75 % (cyklus podľa WLTP) a až o 100 %, ak jazdíte v 100 % elektrickom režime. Ak vozidlo nenabíjate, bude fungovať ako full hybrid, ale s vyššou spotrebou kvôli hmotnosti batérie.
dojazd pri elektrickom pohone
Vozidlá Renault plug-in hybrid majú dojazd až 50 km*. Pokiaľ ide o elektrické vozidlo, tento dojazd závisí od viacerých faktorov, napríklad od štýlu jazdy alebo topografie cesty.
*v kombinovanom cykle WLTP
režim nabíjania
Vozidlá plug-in hybrid sa väčšinou nabíjajú počas jazdy (rekuperačným brzdením) alebo na nabíjacej stanici.
Po vybití batérie fungujú ako vozidlo full hybrid, pričom generovaná kinetická energia pomáha obnoviť až 10 % kapacity batérie.
spotreba vozidiel Renault hyper hybrid E-Tech
Vozidlá hyper hybrid ponúkajú väčšiu úsporu paliva ako vozidlá full hybrid.
- Rafale hyper hybrid E-Tech: od 1,7 l/100km*
*podľa normy WLTP
riešenia pre elektrickú jazdu a spotrebu
funkcie „E-Nav“ a „prediktívna hybridná jazda“
Technológia E-Tech spojená s funkciou Hybrid Predictive Driving pomáha optimalizovať nabíjanie batérie podľa cieľa cesty.
V závislosti od vašej polohy, vozidlo dokáže presne predvídať, kedy prejde cez mesto alebo narazí na špecifický terén, a vie, kedy má použiť spaľovací, hybridný alebo 100 % elektrický pohon. Tým sa zlepšuje spotreba paliva a dojazd, rovnako, ako aj výkon vozidla.
*závisí od vozidla.
Režim E-Save
V režime E-Save si môžete zachovať aspoň 40 % elektrického dojazdu vozidla, aby ste ho mohli využiť v najlepšom čase.
predhrievanie priestoru pre cestujúcich
Pokiaľ ide o elektrické vozidlo, pomocou aplikácie My Renault môžete v zime predhriať priestor pre cestujúcich a v lete spustiť klimatizáciu a zároveň dobíjať vozidlo. Začnite deň s maximálnym dojazdom a vozidlom pripraveným na jazdu.
vaše otázky týkajúce sa spotreby hybridých vozidiel
objavujte ďalej
